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重慶登車(chē)橋(重慶登車(chē)橋現(xiàn)貨供應(yīng))

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重慶固定登車(chē)橋

固定登車(chē)橋也叫做卸貨平臺(tái),常見(jiàn)的有6噸、8噸、10噸,是一種物流搬運(yùn)設(shè)備,多用于倉(cāng)儲(chǔ)物流、冷鏈物流等場(chǎng)所。固定式登車(chē)橋與月臺(tái)一體,一般嵌入月臺(tái)之中,固定式登車(chē)橋在月臺(tái)與貨車(chē)之間搭建起一座橋梁,可根據(jù)汽車(chē)車(chē)廂高度調(diào)節(jié)平臺(tái),方便叉車(chē)駛?cè)胲?chē)廂,叉車(chē)可通過(guò)登車(chē)橋進(jìn)入貨車(chē)內(nèi)部進(jìn)行貨物裝卸。固定登車(chē)橋是現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)離不開(kāi)的設(shè)備,采用進(jìn)口液壓泵站,電動(dòng)液壓、操作簡(jiǎn)單、高度可任意調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)范圍大,兩側(cè)設(shè)有防軋裙板,工作更加安全,提高裝卸效率,節(jié)省人力,有效的提高了工作效率。

重慶移動(dòng)登車(chē)橋

移動(dòng)式登車(chē)橋是一款可移動(dòng)卸貨平臺(tái)設(shè)備,可以拖動(dòng)到不同的地方進(jìn)行使用,移動(dòng)登車(chē)橋是與叉車(chē)配合使用的裝卸貨物專(zhuān)用輔助設(shè)備。叉車(chē)可以直接從地面駛?cè)肫?chē)車(chē)廂內(nèi)部進(jìn)行批量作業(yè)。操作簡(jiǎn)單,有效提高裝卸作業(yè)效率,移動(dòng)登車(chē)橋降低了大量人力成本,加快了物料流通速度,能幫助客戶(hù)獲取更多的經(jīng)濟(jì)效益。

重慶登車(chē)橋價(jià)格

想必很多人都不知道重慶登車(chē)橋的價(jià)格是由哪些因素覺(jué)定的,一些客戶(hù)太在乎價(jià)格,從而忽略了重慶登車(chē)橋的品質(zhì)做工問(wèn)題,一分錢(qián)一分貨,登車(chē)橋的價(jià)格是要進(jìn)行核算的,才能得出一個(gè)準(zhǔn)確合理的報(bào)價(jià),例如客戶(hù)的使用環(huán)境、登車(chē)橋的種類(lèi)、載重尺寸、鋼材、運(yùn)輸成本等都要考慮。還有一點(diǎn)就是量大的話,單價(jià)也會(huì)更便宜,總的價(jià)格更實(shí)惠。

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