南寧升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)壓力不足的原因？
對(duì)于南寧升降平臺(tái)有一定了解的人都知道，液壓泵可以輸出液壓油。但如果系統(tǒng)壓力不夠，則會(huì)影響機(jī)器的整體工作。
情形1：如果液壓油沒(méi)有輸出，則可能是升降平臺(tái)泵的轉(zhuǎn)向有問(wèn)題，此時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整電機(jī)相位，使機(jī)器恢復(fù)正常。如果有液壓油輸出，則應(yīng)檢查各回油管，很可能是由于調(diào)節(jié)壓力低，需要緊固溢流閥的調(diào)節(jié)彈簧。如果壓力仍然沒(méi)有改變，則可能是溢流閥主閥芯或先導(dǎo)部分的椎閥，由于臟物或銹蝕而卡死于開(kāi)口位置，或由于彈簧折斷而失去作用，或者由于污垢堵塞阻尼孔，泵輸出的液壓油立即通過(guò)溢流閥流入油箱。排除方法有：拆開(kāi)溢流閥，清洗，然后檢查或更換彈簧，使之恢復(fù)正常工作。
情形二：液壓泵在升降臺(tái)上發(fā)熱，油溫過(guò)高，會(huì)造成液壓泵損壞。在油液粘度過(guò)高時(shí)，應(yīng)調(diào)至適當(dāng)粘度。液力泵轉(zhuǎn)速過(guò)低或皮帶打滑，可能是聯(lián)軸節(jié)及原動(dòng)機(jī)的故障，及時(shí)排除后即可恢復(fù)正常。
第三種情形：如果液壓升降機(jī)泵的輸出流量隨著壓力的上升而下降，且壓力不能達(dá)到規(guī)定的數(shù)值，可能是由于泵損壞后間隙增大，應(yīng)進(jìn)行修理或更換。
第四種情形：如果整個(gè)系統(tǒng)的壓力都在正常范圍內(nèi)，而在某些管道、液壓缸或馬達(dá)上沒(méi)有壓力，這可能是由于管道上的小孔、節(jié)流閥、換向閥等部位被堵塞，應(yīng)該逐個(gè)檢查壓力，是否有油液通過(guò)。小心小心地找出原因，預(yù)防。
升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)壓力不足的原因可能還有很多，只有我們注意保護(hù)，才能正常工作。

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