大家都知道，成都升降機是通過泵站將液壓油進行一個打壓，形成壓力，然后頂升油缸上升的，所以升降貨梯也叫提升機。升降機不上升，有時就是因為這種壓力不存在，或者是變小了。

1、首先有可能是液壓油數量的不足，要打開油箱看一下，是否已經缺油，如果缺油，就要加上一些，升降平臺看到能升到額定的高度為好。

2、再就是看是否是油箱中的液壓油出現(xiàn)氣泡，這是也會上升不力，如果有氣泡，會出現(xiàn)嗡嗡的響聲，但是升降時卻沒有力度，這時就要換一下液壓油，是液壓油使用的時間較長了。

3、再就是閥體上的功能閥是否出現(xiàn)堵塞，這是可能是由于液壓油使用時間較長，其中出現(xiàn)雜質造成的，只要將單向閥的閥芯和電磁閥的閥芯，卸下，用液壓油清洗一下即可。安裝時密封圈要安裝好，以免出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

上升中止后下滑也是升降平臺容易出現(xiàn)的毛病之一，究竟是什么原因致使了下滑呢？如何進行查看？

1.查看升降平臺抱閘接觸器吸合是否正常，有接觸器粘連狀況就會下滑，剎車片有疑問的話不會只有上升下滑，降低同樣下滑。

2.假如接觸器沒疑問，再看剎車片上有個凹槽，磨平了才用替換，條件是剎車片沒有損壞，比方開裂。

3.假如是變頻升降平臺的話，下滑后看變頻器有沒有顯現(xiàn)毛病代碼，假如有咨詢廠家。假設是安川變頻器，可能會實際SE毛病，意思是時序過錯，操控抱閘反應的接觸器吸合不正常。

有客戶問到升降平臺的剎車片通常多久替換一次？這是依據升降平臺的運用頻率來的，假如每天都在不斷的運用，替換肯定需要勤一些，假如用的時間相對少，替換頻率也不用那么高。

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