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高空作業(yè)平臺(tái)磨合期需要注意什么

cdlifter.com時(shí)間:2020-11-19 15:14:05 來(lái)源:中成重工 點(diǎn)擊:次

我們?cè)谫I(mǎi)了新車(chē)后都有一段時(shí)間的磨合期,那么高空作業(yè)平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)后是不是也有磨合期,答案是肯定的,高空作業(yè)平臺(tái)到貨后,也是要經(jīng)過(guò)時(shí)間磨合的。那么高空作業(yè)平臺(tái)在磨合期間需要注意什么呢?下面成都中成重工為大家簡(jiǎn)單的講解一下:
高空作業(yè)平臺(tái)磨合期要注意什么
1.新手操作
由于新手對(duì)于高空作業(yè)車(chē)不太了解,或者不明白操作方式,容易操作失誤引起故障,甚至引起機(jī)械事故;對(duì)于這方面的操作人員一定要耐心學(xué)習(xí),培訓(xùn)合格方可上崗。
2.發(fā)生松動(dòng)
高空作業(yè)平臺(tái)車(chē)新加工裝配的零部件,存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到?jīng)_擊、振動(dòng)等交變負(fù)荷,以及受熱、變形等因素的影響,加上磨損過(guò)快等原因,容易使高空作業(yè)車(chē)原來(lái)緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)。
3.磨損速度快
由于高空作業(yè)平臺(tái)車(chē)零部件的加工、安裝的因素,其摩擦表面粗糙,接觸的面積較小,承重不均的情況下,就會(huì)產(chǎn)生較大的磨損。高空作業(yè)車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下來(lái)的金屬碎屑,又作為磨料,繼續(xù)參與摩擦,更加速了零件配合表面的磨損。因此,磨合期內(nèi)容易造成零部件的磨損,磨損速度快。這時(shí),如果高空作業(yè)車(chē)超負(fù)荷作業(yè),則可能導(dǎo)致零部件的損壞,產(chǎn)生一些故障。
4.滲漏現(xiàn)象
由于高空作業(yè)平臺(tái)車(chē)零部件的松動(dòng)、振動(dòng)和機(jī)器受熱的影響,機(jī)器的密封面以及管接頭等處,會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象;部分鑄造、加工等缺陷,在裝配調(diào)試時(shí)難以發(fā)現(xiàn),但由于作業(yè)過(guò)程中的振動(dòng)、沖擊作用,這種缺陷就被暴露出來(lái),表現(xiàn)為漏(滲)油(水)。
5.潤(rùn)滑油使用不當(dāng)
高空作業(yè)平臺(tái)潤(rùn)滑保養(yǎng)工作不到位也會(huì)引起零部件的配合間隙較小,潤(rùn)滑油不易在摩擦表面形成均勻的油膜,并且由于裝配等原因,很難保證配合間隙的均勻性,從而降低潤(rùn)滑效能,造成機(jī)件的早期異常磨損;嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象,導(dǎo)致故障的發(fā)生。

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