1.產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的更新問(wèn)題
產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)工作關(guān)系到行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)發(fā)展，與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益和市場(chǎng)利益密切相關(guān)。目前，中國(guó)大部分高空作業(yè)機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)齡過(guò)長(zhǎng)，老化現(xiàn)象嚴(yán)重，標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容陳舊，尤其是涉及到產(chǎn)品安全、環(huán)保等性能要求上更是落后，嚴(yán)重制約了國(guó)內(nèi)產(chǎn)品技術(shù)的發(fā)展。
2.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整問(wèn)題
目前，我國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品大多仍以手推式為主，體積大、份量重，更換工作場(chǎng)地非常困難，給用戶使用帶來(lái)不便，這一點(diǎn)國(guó)外先進(jìn)國(guó)家在產(chǎn)品上早已更新。因此，開(kāi)發(fā)輕便的鋁合金平臺(tái)和自行式平臺(tái)有著廣闊的前景。高空作業(yè)平臺(tái)機(jī)械國(guó)內(nèi)大多廠家把用戶集中在車(chē)站、地鐵、商店、工廠、供電、路燈等部門(mén)，但其市場(chǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有挖掘和培育出來(lái)。究其原因是國(guó)內(nèi)產(chǎn)品品種單一，產(chǎn)品在用途和功能上還需更新。比如，將高空作業(yè)機(jī)械用在建筑施工中以替代某些腳手架施工、建筑物外墻表面的裝飾、清洗和維護(hù)等；絕緣架線和維修；消防救援及大型物體(船舶、飛機(jī))維護(hù)檢查等，但開(kāi)發(fā)以上產(chǎn)品需要從適應(yīng)性、技術(shù)上有很大的突破。
3.產(chǎn)品銷售和租賃并存發(fā)展問(wèn)題
國(guó)內(nèi)大多數(shù)企業(yè)在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上只注重產(chǎn)品銷售，忽視了潛在的巨大的租賃市場(chǎng)。近兩年國(guó)內(nèi)吊籃企業(yè)在這方面已有所覺(jué)悟并嘗到了甜頭，高空作業(yè)平臺(tái)、JLG、Genin、upright（Snorkel)、日本的美裝公司等生產(chǎn)的大部分產(chǎn)品都用于租賃。應(yīng)當(dāng)說(shuō)產(chǎn)品銷售和租賃并存兩條腿走路是高空作業(yè)機(jī)械行業(yè)企業(yè)今后一個(gè)時(shí)期新的發(fā)展方向。作為高空作業(yè)平臺(tái)機(jī)械生產(chǎn)和銷售的領(lǐng)導(dǎo)一定要有戰(zhàn)略的眼光謀劃策略，拓寬市場(chǎng)空間，把產(chǎn)品銷售和租賃放到企業(yè)同等發(fā)展的策略中。
4.企業(yè)品牌問(wèn)題
未來(lái)國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主要形式將是品牌的競(jìng)爭(zhēng)。目前，國(guó)內(nèi)大部分企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)規(guī)模偏小，企業(yè)多而分散，形不成拳頭，只能在低水平下重復(fù)，缺乏競(jìng)爭(zhēng)力，更談不上品牌的競(jìng)爭(zhēng)。作為國(guó)內(nèi)高空作業(yè)機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)，要用戰(zhàn)略的眼光去謀劃品牌，打造企業(yè)精品，高起點(diǎn)、高付出去提高企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量。同時(shí)要加大品牌國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，從企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、管理效率、營(yíng)銷策略等方面，全方位提高品牌意識(shí)。只有這樣，我們的產(chǎn)品才能得到國(guó)際市場(chǎng)的認(rèn)可，我們的企業(yè)才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
5.高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品的國(guó)際化問(wèn)題
當(dāng)今社會(huì)是信息技術(shù)高速發(fā)展的社會(huì)，任何一個(gè)國(guó)家和好的企業(yè)都不可能閉門(mén)造車(chē)，因此，加強(qiáng)國(guó)際合作和交流，把產(chǎn)品推向國(guó)際市場(chǎng)是企業(yè)今后一個(gè)時(shí)期的重要工作。雖然說(shuō)近些年行業(yè)中的許多產(chǎn)品經(jīng)過(guò)消化吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，在產(chǎn)品性能和質(zhì)量上有了很大的進(jìn)步，許多高空作業(yè)平臺(tái)、高空作業(yè)車(chē)等已經(jīng)出口到中東和東南亞、還少量的出口到歐美等，但數(shù)量太少。企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)要從戰(zhàn)略的眼光出發(fā)，認(rèn)真考慮和謀劃國(guó)際市場(chǎng)戰(zhàn)略。、高空車(chē)也開(kāi)始慢慢崛起，國(guó)外許多著名企業(yè)如美國(guó)的產(chǎn)品技術(shù)水平低、檔次低，不能適應(yīng)目前市場(chǎng)發(fā)展的需要，更談不上參與國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。設(shè)備的基礎(chǔ)零部件配套水平較差，產(chǎn)品的基礎(chǔ)零部件配套生產(chǎn)廠家少，規(guī)格品種少，電氣元件、液壓元件、動(dòng)力部件的性能和使用可靠性還不高，這也影響了國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。
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