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高空作業(yè)平臺(tái)控制系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)

cdlifter.com時(shí)間:2020-11-19 15:14:46 來源:中成重工 點(diǎn)擊:次

高空作業(yè)平臺(tái)普遍采用了控制系統(tǒng),這使得我們在高空作業(yè)時(shí)更加的方便高效,那高空作業(yè)的的控制系統(tǒng)到底有哪些優(yōu)點(diǎn)呢,中成重工高空作業(yè)平臺(tái)廠家下面就為大家分析一下。
高空作業(yè)平臺(tái)控制系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)
國外的高空作業(yè)平臺(tái)大多普遍都采用比例電磁控制閥或者比例液控閥,因此在高空作業(yè)平臺(tái)上對(duì)操作的實(shí)時(shí)監(jiān)控以及可控性非常的好。當(dāng)作業(yè)工況和負(fù)載方面突然發(fā)生變化時(shí),高空作業(yè)平臺(tái)的液壓系統(tǒng)及電訊系統(tǒng)可以立即通過車身裝有的多種故障檢測設(shè)備對(duì)平臺(tái)的各種動(dòng)作進(jìn)行監(jiān)控,從而實(shí)現(xiàn)調(diào)整實(shí)際工況的工作速度和系統(tǒng)壓力。當(dāng)臂架上升到一定極限工作位置時(shí),操作系統(tǒng)也會(huì)及時(shí)自動(dòng)提前減速,觸及到限位開關(guān)的時(shí)候回自動(dòng)停止,這樣就大大減小了運(yùn)動(dòng)突然停止帶來的沖擊; 當(dāng)臂架上升到危險(xiǎn)高度時(shí),控制系統(tǒng)會(huì)對(duì)操作桿的信號(hào)做延遲來減小沖擊力。 一些高空作業(yè)平臺(tái)為了適應(yīng)復(fù)雜的工況還配置了支撐油缸從而適應(yīng)更大的工作范圍,同時(shí)也檢測支撐油缸的跨距來自動(dòng)調(diào)整工作的范圍??刂葡到y(tǒng)集成化高是進(jìn)口高空作業(yè)平臺(tái)的另一大特點(diǎn),通過簡單的手柄操作就能夠控制高空作業(yè)平臺(tái)。控制系統(tǒng)的智能化高可有效的降低工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了操作人員的舒適性和安全性。

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