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升降機(jī)控制原理圖(升降機(jī)自動(dòng)控制原理圖)

cdlifter.com時(shí)間:2023-03-02 21:24:17 來(lái)源:中成重工 點(diǎn)擊:次

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液壓升降機(jī)是現(xiàn)代物流企業(yè)生產(chǎn)的主要設(shè)備之一,其控制系統(tǒng)的正常運(yùn)行是液壓升降機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行的重要保證。為了保證提升系統(tǒng)的正??煽窟\(yùn)行,中成重工論述了其液壓電梯提升系統(tǒng)的控制原理。

液壓提升系統(tǒng)主要由液壓站、油缸、橫梁、內(nèi)導(dǎo)管和外導(dǎo)管組成。在液壓的作用下,升降機(jī)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)液壓電梯的升降運(yùn)動(dòng)。隨著油缸的升降運(yùn)動(dòng),活動(dòng)通道可將取貨口轉(zhuǎn)移到所需位置。升降機(jī)構(gòu)由油缸、導(dǎo)向滑柱等組成。導(dǎo)向滑柱套在鋼管內(nèi)外,起導(dǎo)向作用,能承受水平方向的力,起到保持平衡的作用。油缸安裝在導(dǎo)向柱內(nèi),是實(shí)現(xiàn)升降的執(zhí)行元件。液壓系統(tǒng)向油缸供油,油缸的活塞可以向外頂起,從而使通道上升。供油由一個(gè)定量泵同時(shí)作用在兩個(gè)液壓缸上來(lái)完成,使升降系統(tǒng)在液壓驅(qū)動(dòng)模式下可以同步液壓升降機(jī)兩側(cè)的升降柱。與機(jī)電驅(qū)動(dòng)方式相比,液壓驅(qū)動(dòng)方式具有慣性小、升降運(yùn)動(dòng)相對(duì)平穩(wěn)的優(yōu)點(diǎn),液壓驅(qū)動(dòng)能力強(qiáng)于機(jī)電驅(qū)動(dòng)能力,因此容易完成驅(qū)動(dòng)。

根據(jù)液壓電梯內(nèi)部結(jié)構(gòu),閥門裝配方式可分為插裝式溢流閥、三位四通電磁換向閥、單向節(jié)流閥、電磁截止閥、電磁球閥和液控單向閥。插入式溢流閥分為五個(gè)部分,每個(gè)部分在系統(tǒng)功能和材料成型控制方面的效率不同。有的起主導(dǎo)作用,有的緩沖內(nèi)部的壓力,避免慣性對(duì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的大規(guī)模碰撞,造成元器件的損壞。

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