本文主要為大家介紹防止電梯墜落裝置(電梯保護(hù))，下面跟著中成重工一起來(lái)詳細(xì)了解一下吧。

現(xiàn)在，越來(lái)越多的電梯和升降臺(tái)進(jìn)入人們的生產(chǎn)和生活，給生產(chǎn)帶來(lái)了便利和效率。升降機(jī)和升降平臺(tái)一般可分為生產(chǎn)、運(yùn)輸和家庭生活。生產(chǎn)運(yùn)輸用液壓平臺(tái)，如移動(dòng)式電梯、固定式升降平臺(tái)、軌道式升降貨梯、液壓登機(jī)橋等；家庭生活中使用的有無(wú)障礙電梯(也叫殘疾人電梯)、升降舞臺(tái)等電動(dòng)電梯。

雖然電梯和升降平臺(tái)的分類很多，但是它們有一個(gè)共同的屬性，就是都是通過(guò)液壓泵站系統(tǒng)，包括泵站、油管、油缸，形成一個(gè)液壓油的閉環(huán)，來(lái)完成升降平臺(tái)的升降和貨物的轉(zhuǎn)移。液壓油的這個(gè)閉合回路是工作的基礎(chǔ)，是否密封好是這個(gè)系統(tǒng)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，避免電梯和升降平臺(tái)因漏油而無(wú)法正常工作的麻煩。

電梯漏油一般由三種情況引起，下面由廣東機(jī)械有限公司解釋中成重工。

第一種情況是電梯和升降平臺(tái)的設(shè)計(jì)不合理，導(dǎo)致系統(tǒng)本身存在嚴(yán)重問(wèn)題。

1.泵站箱體鑄造時(shí)質(zhì)量達(dá)不到要求，存在砂眼、氣孔、裂紋、疏松組織等缺陷，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)。這些缺陷往往是電梯和升降平臺(tái)設(shè)備使用中漏油的根本原因。

2.電梯、升降臺(tái)的泵站箱、箱蓋結(jié)合面加工時(shí)，平面度嚴(yán)重超差，表面粗糙度過(guò)厚，或殘余內(nèi)應(yīng)力過(guò)大造成變形，使結(jié)合面結(jié)合不緊密，或緊固件損壞松動(dòng)，常造成漏油。

3.電梯和升降平臺(tái)整體設(shè)計(jì)沒(méi)有合理的回油通道，導(dǎo)致回油不暢導(dǎo)致設(shè)備漏油。

4.密封件使用條件不適應(yīng)，或密封件未經(jīng)嚴(yán)格檢驗(yàn)，或密封件尺寸不當(dāng)，與密封件匹配的結(jié)構(gòu)不合理，造成電梯、升降臺(tái)、導(dǎo)軌升降貨梯漏油。

第二種情況是電梯和升降平臺(tái)的頻繁使用造成零部件的自然老化。

1.電梯和升降平臺(tái)的液壓油管采用塑料管，管接頭采用塑料接頭。長(zhǎng)期使用后會(huì)出現(xiàn)材料老化問(wèn)題，導(dǎo)致油管和管接頭破裂、漏油故障。

2.長(zhǎng)期使用后，密封圈會(huì)因摩擦磨損而失去密封性能，或因橡膠等材料老化而完全損壞，導(dǎo)軌升降機(jī)的軸與套筒之間的間隙會(huì)因磨損而增大，從而造成漏油。

3.如果使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，應(yīng)冷卻泵站和油質(zhì)。如果導(dǎo)軌升降機(jī)的液壓油溫度計(jì)超過(guò)70度，必須停止設(shè)備以降低溫度。

第三種情況是因?yàn)闄z修或維護(hù)時(shí)方式不正確。電梯、升降平臺(tái)使用中出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，應(yīng)及時(shí)請(qǐng)專業(yè)維修人員，不得擅自檢修，出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)不得繼續(xù)作業(yè)。應(yīng)提前做好預(yù)防措施。

這一點(diǎn)大家就明白了，我們會(huì)盡量避免電梯和升降臺(tái)漏油的現(xiàn)象。但當(dāng)電梯真的漏油時(shí)，可以先用高分子復(fù)合材料和固化劑處理漏油，再分析漏油原因。

電梯和升降平臺(tái)安裝投入使用后，日常維護(hù)直接關(guān)系到電梯和升降平臺(tái)的使用壽命。用戶在使用時(shí)，必須按照產(chǎn)品說(shuō)明書對(duì)導(dǎo)軌式電梯進(jìn)行定期檢修和維護(hù)，每年更換兩次液壓油，更換時(shí)要按照設(shè)備出廠說(shuō)明書中的操作認(rèn)真進(jìn)行。

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