臺邊式登車橋主要是由搭板、控制面板、支撐架、安全性隔板、支撐點腳、升板液壓缸、搭板液壓缸、電氣控制柜、液壓站等構(gòu)成。

一、臺邊式登車橋操作步驟：

1、先將車輛尾部開啟圍繞在車箱兩邊,隨后將車輛后退緊貼登車橋蹲位兩邊的防撞膠墊,并將制動系統(tǒng)。

2、合上電氣控制柜內(nèi)電源開關(guān)，按住實際操作按鍵，固定式登車橋控制面板漸漸地升高，升至大高寬比時，登車橋前端開發(fā)搭板剛開始外伸，當(dāng)搭板升到與控制面板同一平面圖時，松掉按鍵，控制面板與搭板在同一平面圖內(nèi)漸漸地降低，搭板會當(dāng)然地搭在車輛尾端車箱底邊上。互相觸碰處不小于100毫米。

3、若車箱底邊小于安裝登車橋的站臺高寬比，在松掉按鍵使控制面板降低的另外，繃緊小傳動鏈條使支撐點腳偏移支撐點坐墊空缺，控制面板和搭板就可以降低到小于站臺高寬比處，直到搭板落入較低的車箱內(nèi)底邊上。

4、工作中結(jié)束后，按住實際操作按鍵，控制面板與搭板一起升高，車提走，松掉按鍵，控制面板全自動降落回位。

5、斷開電源開關(guān)。

二、臺邊式登車橋常見問題：

1、登車橋須特定專職人員開展實際操作和維護(hù)保養(yǎng)，非嫻熟工作人員不可私自實際操作。

2、一切工作人員不可在登車橋已經(jīng)工作中時進(jìn)到登車橋聲卡機(jī)架下邊或安全性隔板兩邊處開展其他工作，以防產(chǎn)生風(fēng)險!

3、禁止超重應(yīng)用。

4、臺邊式登車橋已經(jīng)裝卸搬運(yùn)工作時，禁止按實際操作按鍵。

5、當(dāng)搭板挺直后要立刻松掉實際操作按鍵，以防液壓缸長期受力。

6、在工作中全過程中，若有異常現(xiàn)象產(chǎn)生，先故障檢測再應(yīng)用，不可湊合應(yīng)用。

7、在檢修或維護(hù)保養(yǎng)時需恰當(dāng)應(yīng)用商業(yè)保險支撐桿。

8、在登車橋裝卸搬運(yùn)工作全過程中，車輛需要制動系統(tǒng)、停好。

三、臺邊式登車橋維護(hù)保養(yǎng)：

1、各驅(qū)動軸銷處常常維持有植物油脂潤化，每過2天上下須打黃油或汽車機(jī)油一次，以保證 潤化，降低磨壞，增加使用期。

2、該設(shè)備應(yīng)用抗耐磨損液壓油46#或68#，第一次應(yīng)用時半年拆換一次，之后每一年拆換一次，且換機(jī)油時要清除汽車油箱。

3、維持坑內(nèi)整潔，對各零部件粘附的臟東西(如土壤、沙石、木棍、鋼塊等)應(yīng)立即消除，且坑內(nèi)不可有存水。

4、每周對機(jī)器設(shè)備開展一次常規(guī)體檢，主要是查驗各承受力電弧焊接位置有無裂紋、各環(huán)節(jié)銷軸是否晃動、各軸注銷信用卡環(huán)是不是松動、支撐點腳是不是全自動校準(zhǔn)，商業(yè)保險支撐桿是不是一切正常，各輸油管是否損壞或脆化、各高壓軟管是否松脫滲油、各插電路線是不是一切正常、各自動開關(guān)或按鍵是不是接觸不良現(xiàn)象這些，若有在其中之一，則應(yīng)妥善處理!

5、對毀壞、掉下來的漆料要立即噴漆安全防護(hù)，增加機(jī)器設(shè)備使用期。

登車橋出現(xiàn)異常情況的根本原因：

1、忽然電機(jī)控制實際操作服務(wù)平臺不會受到操縱。

請查驗開關(guān)電源連接是不是平穩(wěn)，電源電路是不是出現(xiàn)了斷開狀況。假如查驗一切正常，應(yīng)當(dāng)考慮到是不是內(nèi)嵌電氣配件是不是毀壞，提議了解液壓升降平臺家用電器的技術(shù)工程師或是維修人員開展維修或是拆換，提議關(guān)閉電源狀況下開展檢修。

2、忽然沒法伸縮式。

請查驗移動式登車橋液壓輸油管路是不是一切正常，及其是不是有臟東西卡死運(yùn)作路軌，液壓液壓動力單元是不是一切正常，內(nèi)封閉式汽車油箱是不是有漏汽的部位。

3、移動式登車橋工作臺面忽然歪斜。

請查驗液壓缸是不是一切正常，也有支撐架是不是產(chǎn)生外力作用彎折狀況，另外必須認(rèn)真仔細(xì)登車橋輸油管是不是臟東西阻塞，導(dǎo)致不同歩狀況產(chǎn)生。

4、液壓升降平臺工作中出現(xiàn)大幅搖晃。

請查驗撐腳是不是出現(xiàn)了挪動不穩(wěn)定狀況，及其支架是不是缺乏潤滑脂導(dǎo)致的。

生產(chǎn)制造登車橋所采用的原材料：

1、行為主體支撐架：選用特別制作異型管。

2、臺面材料：工作臺面選用8毫米地面防滑網(wǎng)。

3、液壓缸：濟(jì)南市產(chǎn)高精密耐磨損液壓缸。

4、車胎：高韌性耐負(fù)載髙壓車胎。

5、液壓油：32號抗磨損液壓油(日本國華爾茲)。

6、液壓輸油管：髙壓兩層鋼絲網(wǎng)橡膠軟管(沈陽市硫化橡膠四廠)。

7、配備的剎車踏板塊(可避免 大貨車裝卸搬運(yùn)時登車橋挪動)。

8、選用手搖式液壓泵作驅(qū)動力，(不需要外接驅(qū)動力開關(guān)電源就可以輕輕松松完成登車橋的高寬比調(diào)整)。

9、可調(diào)整長短的索鏈能便捷地勾住大貨車，使登車橋與大貨車自始至終密不可分迎合。

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