剪叉式升降機由升降機構(gòu)、液壓機組織 、電動式操縱組織 、支撐點組織 構(gòu)成的一種升降平臺機器設(shè)備。

齒輪油由軸向柱塞泵產(chǎn)生一定的工作壓力，經(jīng)油過濾器、防爆型電液換向閥、溢流閥、單向節(jié)流閥、靜態(tài)平衡閥進到液缸下方，使液缸的活塞桿往上健身運動，提高吊物。

液缸上方泵油經(jīng)隔爆型電液換向閥返回汽車油箱，其額定值工作壓力根據(jù)調(diào)速閥開展調(diào)節(jié)，根據(jù)氣壓表觀查氣壓表讀標值，液壓傳動系統(tǒng)液缸的活塞桿往下健身運動，既吊物降低，齒輪油經(jīng)隔爆型電液換向閥進到液缸上方。液缸下方泵油經(jīng)靜態(tài)平衡閥、單向節(jié)流閥、溢流閥、防爆型電液換向閥返回汽車油箱。為使吊物降低穩(wěn)定，在泵油道上設(shè)定靜態(tài)平衡閥，維持工作壓力，使降低速率不會受到吊物而轉(zhuǎn)變，由溢流閥調(diào)整總流量，操縱升降機速率。為使制動系統(tǒng)可以信賴，避免 出現(xiàn)意外，提升單向節(jié)流閥，即液壓鎖。確保在液壓管線出現(xiàn)意外崩裂時要安全性鎖緊。本企業(yè)液壓升降平臺安裝了超重語音控制報警系統(tǒng)，用于差別超重或機器設(shè)備常見故障。

液壓機提高機器設(shè)備操縱兩缸的健身運動方位。若想使操作臺1升高，則液壓換向閥7置右位，泵10排出來的齒輪油歷經(jīng)本產(chǎn)品9，調(diào)速閥8和液壓換向閥7向輔助缸4的有桿腔中提供的油，這時單向節(jié)流閥6被開啟，使輔助缸4的無桿腔中的齒輪油歷經(jīng)單向節(jié)流閥6，5流到主缸3的無桿腔中，而主缸3的有桿腔中的齒輪油則歷經(jīng)液壓換向閥7，二位二通液壓換向閥14和溢流閥15流到汽車油箱18中，進而使輔助缸4的液壓缸推動著平衡塊2降低，而主缸3的液壓缸推動著操作臺1升高，這一全過程等同于將平衡塊2的潛能發(fā)送給了工方式，將大噸數(shù)的預(yù)制構(gòu)件在路面組裝后，總體提高到預(yù)訂高寬比安裝到位。安裝全過程既簡單便捷，又可以信賴。在中國此項技術(shù)性從八十年代末剛開始，依次取得成功地運用氣自動控制系統(tǒng)的可信性和使用性能實驗.此外，也要檢測電子計算機自動控制系統(tǒng)各種各樣不一樣控制系統(tǒng)和控制方法篇好壞.為具體提高出示根據(jù)，以得到優(yōu)良的提高實際效果。

剪叉式升降機的家用電器系統(tǒng)軟件：家用電器自動控制系統(tǒng)根據(jù)防爆按鈕，操縱電動機的旋轉(zhuǎn)，防爆型電液換向閥的換相，以維持荷載提高或降低，且根據(jù)LOGO程序流程調(diào)節(jié)延遲時間量。防止電動機經(jīng)常啟動而危害使用期，升降平臺商品依照工作方式分成套缸式升降平臺、剪叉式升降機、船頭式升降平臺、ZBPT折臂式升降平臺。

應(yīng)用領(lǐng)域：可普遍用以地鐵站、港口、飛機場、酒店、電力、市政工程園林景觀、糧倉、清洗公司等場地。